نظام إدارة الأسطول
المقدمة:
في الآونة الاخيرة أصبحت الكثير من الشركات تستخدم نظام تتبع الأساطيل والمركبات ليحسنوا من أداء شركاتهم و ليمكنهم من الاستخدام الامثل لأوقات العمل والمركبات واستهلاك المحروقات، كما يساعدهم في حساب الكلفة والمخصصات المالية. وأيضا يقدم نظام تتبع الأساطيل والمركبات تأمين الأمان وحماية السائقين والبضائع خصوصا لدى شركات النقل وذلك بتتبع المركبة ومراقبتها والتحكم بها في أي وقت ومن أي مكان.
ما هو نظام تتبع الأساطيل والمركبات ؟
هو عبارة عن نظام متكامل يعمل بهيئة منظومة تتكون من جهاز تتبع الذي يربط على المركبةTracker وبرنامجSoftware ، يمكن مستخدم النظام من مراقبة وتتبع الاسطول والمركبات والتحكم بها عن بعد في آن واحد.
إن جهاز التتبع الذي يربط على المركبة يكون مزود بلاقط GPS للاقمار الصناعية لتحديد إحداثيات موقع المركبة ومن ثم تتصل هذه المعلومات والاحداثيات الى الخوادم المتخصصة للتخزين عن طريق شريحة خليوية، ومن ثم تخزن لتعرض لمستخدم النظام عن طريق برنامج Software عند طلبها في أي وقت.
كيفية عمل النظام ؟
يستخدم نظام التتبع نظام تحديد المواقع العالمي GPS ونظام الاتصالات الخليوية في آن واحد لتزويد معلومات مفصلة وحية خلال وقت حقيقي حول المركبات والاساطيل، معروضة على خرائط رقمية مثل خرائط جوجل او الميكروسوفت عن طريق برنامج، بالإضافة الى معلومات تفصيلية وأكثر دقة مثل نقاط التوقف والسرعة والاتجاه ومسار التحرك وغيرها من المعلومات التي تخزن في قاعدة البيانات على خوادم مخصصة لتعرض عند الطلب من قبل المستخدم في أي وقت لاحق.
لماذا نحتاج هذا النظام ؟
كثير من الشركات تحتاج هذا النظام لتحمي مركباتها من الاستخدام الخاص والغير متعلق بالعمل وزيادة فعالية الشركة؛ وذلك بالتحكم بأوقات العمل وضبط الكلف.
يتيح هذا النظام قدرة الشركة على ضبط وتخفيض الكلف التشغيلية وذلك بالتحكم باستهلاك المركبة للوقود ومصاريف صيانة المركبة والحفاظ على أصول الشركة وممتلكاتها (المركبات والاساطيل).
إن استخدام مثل هذا النظام يطور الشكل العام للشركة كونها تستخدم أنظمة حديثة لتطوير أعمالها وزيادة أنتاجيتها وضبط كلفها والتحكم بوقت العمل المهدور والغير مراقب.
يزيد من فاعلية الإداريين في الشركة وقدرتهم على المراقبة والتحكم بالسائقين والمركبات، ومعرفة واقع العمل والمصاريف التشغيلية بشكل أوضح .
مواصفات جهاز التتبع:
- حجم صغير، تصميم مميز مع صندوق محكم
- يتمتع الـ GPS ونظام الاتصالات الخليوية بقدرة استشعار وحساسية مرتفعة.
- ارسال الموقع باستخدام الـ GPRS أو من خلال الرسائل القصيرة.
- قدرة التحكم عن بعد بتزويد أو فصل الوقود/الكهرباء عن المركبة من خلال SMS/GPRS.
- القدرة على تكوينه والتعديل عليه من خلال أمر عن طريق خدمة الرسائل القصيرة و نظام معلومات على الكمبيوتر.
- ذاكرة فلاش داخلية لتخزين البيانات في حالة ضعف/فقدان إشارة الـ GPRS.
- جهاز استشعار للكشف عن حالة الباب؛ مفتوح/مغلق.
- نمط النوم العميق؛ والذي يقوم بتوفير الاستهلاك المتراكم لبطارية المركبة.
- كشف حالة مصدر الطاقة الرئيسي، تشغيل/إيقاف.
- إعادة تشغيل الجهاز عن بعد.
- إمكانية تتبع كل مركبة على حدا او جميع المركبات بنفس الوقت
- الجهاز منشأ ليتوانيا.
*نظام المعلومات على الانترنت – برنامج Software:
- امكانية أضافة المواقع الجغرافيةونقاط الاهتمام POI’s
- أمكانية تحديد موقع المركبات ومراقبتها: تتبع مسار المركبة لوقت سابق او مباشر حيث يتم تقسيم البيانات التاريخية التي تم الحصول عليها من ميزة إعادة تشغيل المسار إلى رحلات، حيث يتم تقسيم تفاصيل الرحلة (التاريخ، ووقت البدء، ووقت الانتهاء، ومدة القيادة، والمسافة المقطوعة، وعنوان البدء، وعنوان الانتهاء).
- خطط الصيانة الوقائية:
امكانية وضع خطط صيانه للمركبات وهو الجانب الاكثر أهمية في أدارة أسطول المركبات حيث يتم إخطار المسؤول قبل موعد استحقاق مهمة الصيانة ، للتأكد من أن يتم إدارة الأسطول بكفاءة.
- خطط الاشعارات:
وهي الاشعارات المعرفة من قبل مستخدم النظام لتحديد سرعة كل مركبة، المناطق الجغرافية ,حالة المحرك, التوقف,القيادة,حالة الابواب وغيرها من الاشعارات .
- يتميز النظام بالمواصفات التالية:
- ارشيف لمسارات المركبة وعرضها على خرائط رقمية.
- تحديد الموقع والسرعة واتجاه السير واحداثيات المركبة وعنوانها وحالتها خلال فترات تتبع اما كل ٣٠ ثانية او اقل.
- بوصلة تظهر اتجاه الحركة.
- عرض لتاريخ مسار المركبة واعادة تشغيل المسار.
- تفقد حالة المركبة في أي وقت بشكل حي ومباشر ومراقبتها.
- تحديد حدود ومناطق جغرافية لتواجد المركبة ضمنها وإصدار تنبيهات في حال الدخول و الخروج من المناطق الجغرافية .
- مراقبة السرعة من خلال تحديد الحد الأعلى لسرعة المركبة وإصدار تنبيهات في حال تجاوزها.
- مفتاح للحالات الطارئة او زر طلب المساعدة SOS وإصدار إنذار في حالة الضغط عليه من قبل السائق.
- امكانية اطفاء المركبة و منعها من الحركة عن بعد .
- امكانية اضافة معالم على الخريطة (اعدادات نقاط الربط).
- توفر النظام باللغتين العربية و الانجليزية .
- امكانية حفظ التقارير على شكل ملفات(PDF, Excel, CSV).
- إمكانية انشاء مستخدمين وعلى أربعة مستويات.
- إمكانية انشاء مجموعات للمركبات
- إمكانية مشاركة موقع المركبة بشكل مباشر لمدة معينة من خلال رابط يتم ارساله عن طريق واتس اب او ايميل او رسالة نصية…الخ
- القدرة على بناء تنبيهات عن طريق إضافة اكثر من عنصر لزيادة دقة التنبيهات وفعاليتها.
- القدرة على بناء خطط الصيانة للمركبات مع إضافة كلف صيانة المركبات.
- القدرة على استخراج تقرير لكلف المركبات.
- القدرة على مشاركة نقاط الاهتمام الخاصة بالعميل.
- القدرة على مقارنة مسار للمركبة في يوم معين مع يوم او تاريخ سابق له
- القدرة على تنزيل نقاط الاهتمام كملف excel
- القدرة على ربط النظام بأي أنظمة أخرى حسب رغبة العميل وحسب قدرة النظام الاخر للربط
- القدرة على عمل أي إضافة للنظام وذلك لان النظام تم تصميمه وبرمجته من قبل قسم البحث والتطوير لدى شركة افاق السماء .
- الخرائط:
يتكون النظام من مجموعة من الخرائط: وجميعها محدثة لعام ٢٠٢٢
)Open street Map,(Google.. Road, traffic, Satellite, Sat- Traffic, Hybrid and terrain Maps)
(Bing aerial map, Bing aerial labels)
• التقارير
• رسم بياني للسرعة
• تقارير السرعة
• تقارير التوقف والاصطفاف
• تقارير المحرك (فعال/ غير فعال)
• تقارير العطل
• تقارير الخمول المحرك يعمل والمركبة في حالة اصطفاف
• تقارير المسافات المقطوعة
• تقارير بيانية للمسافات المقطوعة
• تقارير الرحلات
• تقارير السرعة الزائدة
• تقارير الحواجز
• تقرير الصيانه
• تقرير التبيهات
• تقارير ساعات العمل
• تطبيق الهواتف الذكية:- يمكن للمستخدم ان يقوم بمراقبة و تتبع مركباته من خلال تطبيق( (JOTRACK المجاني المتوفر لأجهزة الاندرويد و الآي أو إس
حيث يتيح للمستخدم ما يلي:
- إمكانية رؤية وتحديد اماكن جميع المركبات على الخريطة.
- تتبع كل مركبة على حدا مع اظهار مسارها السابق .
- اطفاء المركبة عن بعد
- اظهار تقرير مختصر للرحلات.
- امكانية استخراج تقارير كامله
- رسم منطقة جغرافية
- اضافة نقاط الاهتمام (POI’S )
- وصول تنبيهات في حالة: الحالات الطارئة، الدخول والخروج من مناطق جغرافية محددة، السرعة الزائدة، وفي حالة حدوث عبث بالجهاز
- امكانية مشاركة تتبع المركبة دون الحاجة الي اسم مستخدم ولفترة زمنية يحددها المرسل (ساعة، يوم، اسبوع).